Partes de suspensión TOPMOUNT 48810-0K010 488100K010 enlace de barra estabilizadora para Toyota HILUX TGN51

A barra de equilibrio úsase para conectar o amortecedor dianteiro do vehículo de motor no seu conxunto, o que mellora a rixidez da carrocería do coche, evita eficazmente a deformación da carrocería, equilibra o par das dúas rodas, evita o desprazamento de posicionamento, reduce o golpe das dúas rodas e prolonga a absorción de choques.A lonxevidade do dispositivo e a evitación da debilidade e do rolo ao tomar curvas aumentan a seguridade do corpo, facendo que a condución sexa máis flexible e o paseo sexa máis cómodo.

A rixidez da barra de equilibrio está determinada polo material do que está feita, o eixe, o diámetro do eixe, a lonxitude do brazo e o ángulo que forma co eixe.Canto maior sexa a lonxitude do eixe, máis suave é a rixidez, mentres que canto maior sexa a lonxitude do brazo aumenta a súa rixidez.Limitado polo ancho do coche, a lonxitude do eixe case non se pode cambiar, pero o diámetro do eixe e a lonxitude do brazo son relativamente fáciles de axustar.En xeral, os materiais da varilla de equilibrio son similares, polo que o cambio da dureza da varilla de equilibrio conséguese cambiando o diámetro da varilla.Ademais, debido á acción do principio da panca, cambiar o punto de conexión entre o brazo de suspensión e o brazo da panca de equilibrio pode cambiar o momento do brazo de panca e a barra de equilibrio axustable comeza aquí.